洞察：拆解无车承运人( 四 ) 原标题：洞察

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这样的服务压力指标是有一定极限值的，当达到峰值企业会重新评估，但大部分中小货运企业缺乏对于IT的判断经验，并且按照现有市场也不会坚持到系统阀值的到来。

3.数据购买

无车承运人运营过程中涉及的费用：

计费功能：入网验证、车主验证、位置验证、道路运输许可证1元/次

电子合同：0.5元/份

短信费：0.05元/条

计费功能：车辆历史轨迹查询1元/日/车

实时位置查询：0.5元/次/车

三、无车承运人发展的趋势

大浪淘沙，洗尽铅华，在整个发展的过程中，从利益的角度出发会呈现以下方向：依托无车承运人的多角色（货主、承运商、司机）在线平台，提供金融、保险、油卡、ETC、配件等多种增值服务，建立业务闭环，丰富营收手段。

1.挂靠车队

个体运输户凭借无车承运人的名义租赁车辆或购置车辆，无车承运人直接获得机动车开具的抵扣发票。

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