世行调研中国高铁：投资回报率8%，客运量年增长8.5%( 七 )
此外 ， 普速列车的票价为每人每公里0.06元 ， 软座的价格为每人每公里0.12元 ， 仅为时速350公里高铁的四分之一或更少 ， 因此这些服务仍然需求旺盛 。
不过 ， 报告指出 ， 由于目前很多普通铁路全部或部分被高铁替代 ， 因此大部分的高铁票价投诉都来自于这些线路的乘客 。
高铁客运：客运量以每年8.5%速度增长 ， 到达准点率超95%
报告指出 ， 自2008年中国第一条高速铁路开通以来 ， 铁路客运总量以每年8.5%的速度增长 ， 极大地改变了人们的出行方式 。 其中 ， 普通铁路的增长速度为每年0.5% ， 相比之下 ， 高速铁路的增长速度可达到每年81%（尽管基数比较低） 。
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