实战 | 未设工业互联网部门的软通动力,如何落地智能制造项目( 四 )

  “这一平台最初叫「芯动」 , 是一个物联网PaaS平台的底层中间件 , 主要用来做数据整合、数据治理等工作 , 其实当时这一平台处于发展初期 , 并没有太多商用 。 ”

  中国制造业有一个比较鲜明的特色是:产业集群化 。 以珠三角、长三角为例 , 大量民营企业依托小城市传统产业或本地优势资源 , 逐渐形成某种产业的专业化生产基地及相应产业链 。

  为了适应更多中小企业的发展应用 , 软通动力将原有的由「芯动」发展起来的智能制造平台SaaS化 , 形成了软通动力现在的「工业云平台」 , 这一平台采用混合云结构 , 整合软通动力物联网的技术能力 , 在2017年开始实现商用 。

  软通动力工业云平台有诸多SaaS模块化组件 , 包括最初的「芯动」 , 用于硬件加速的「芯跃」 , 用于大数据采集、清洗、脱敏、分析的「芯见」 , 以及用于实现设备联动的「芯随」 。 整体面向汽车制造业协同制造 , 采用混合云架构 , 构建了1个大数据中心 , 物联网支撑、应用支撑和大数据支撑3个支撑平台以及产业链协同 和企业内部协同两类云服务 。

  据官方资料显示 , 工业云平台拥有新营销管理平台、MRP主计划管理、APS高级排程管理、LES+SRM内外部物流管理、MES生产执行系统等10余个业务领域子系统 。 具体面向B端用户 , 这一工业云平台提供两方面能力:一方面 , 为核心企业(整车厂、核心零部件供应商)提供智能化生产、产品设计开发等私有云服务;另一方面 , 为上下游企业提供产品设计协同、研发协同、柔性生产协同、供应链协同、金融协同等公有云服务 。


实战 | 未设工业互联网部门的软通动力,如何落地智能制造项目

----实战 | 未设工业互联网部门的软通动力 , 如何落地智能制造项目//----

  据悉 , 目前已有3到4家主机厂纳入软通动力工业云体系 , 有10余家供应商、承运商应用了软通动力工业云 。

  就物联网技术线而言 , 软通动力2014年在深圳成立了物联网研究院(深圳能力中心) , 主要做相关技术研发 。 “在5G方面 , 我们与三大运营商均有合作 , 包括与移动的三大物联网研究院 , 以及重庆的车联网研究院都有合作 。 ”

  对于工业互联网主流应用场景而言 , 包括远程管理、资产追踪、柔性生产、预测性维护 , 在这些场景应用中 , 关键难点在于算法构建 , 尤其当下备受关注的预测性维护对于AI算法要求较高 。 为此 , 软通动力也构建了自己的算法团队 。

  据悉 , 软通动力的算法团队邀约了华中科技大学路松峰博士、四川大学王艺博士、武汉软通动力高级算法研究员孙晓莹硕士 , 以及软通动力集团的算法工程师博士在内的多位专家组成专家小组 。 经过多轮联合咨询与研发 , 分别采用灰度预测、蚁群算法、粒子群算法在实际工业业务逻辑中进行落地应用 。

  一手制造业业务线布局 , 一手物联网技术线布局 , 软通动力基于这双线布局 , 在智能制造领域中构建起自己的技术体系和商业逻辑 。

  协同制造

  如果说中国制造业产业有什么特性的话 , 那就是前文提到的产业集群化;


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