京雄城际铁路北京段：92.4公里，浓缩千年智与梦！ 4公里|5g|中国|新闻图片|专题

　　新华社北京9月20日电(记者丁静、关桂峰)9月20日,《新华每日电讯》刊载题为《92.4公里，浓缩千年智与梦！——京雄城际铁路北京段，以多项“世界之最”为世界高铁建设提供中国方案》的报道。

　　天安门向南46公里，北京大兴国际机场像一只金凤凰，展翅欲飞。作为鸾翼的重要血脉， 92.4公里的京雄城际铁路从这里延展开来，要在首都北京这座千年古城和河北雄安这座未来的“千年之城”之间，架起一座高速流动的桥梁。

　　71项智能化设计、首个5G高铁站、10万平方米光伏屋顶、全生命周期三维数字档案、自然简洁的装饰风格、凤栖梧桐的文化元素……9月20日，京雄城际北京段开通前接受媒体探访，线路全貌初显，令人震撼。 92.4公里，浓缩了千年时光，凝聚着中国智慧。它是世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位之下的智能高铁新标杆，也将成为复兴路上中国铁路高质量发展的新样板！

　　71项

　　“凤非梧桐不栖” 。步入京雄城际铁路大兴机场站候车厅，地板上的特殊花纹映入眼帘。设计师为这个由四只凤羽角对角拼接而成图案取名“凤栖梧桐” ，结合站厅内以凤尾为主题的文化墙，盼望京津冀地区能“栽下梧桐树，引得凤凰来” 。

　　车站主吊顶采用穿孔铝板和整体式发光天棚，天棚设有4档调节功能，可以根据运营需求分时段调整光照，节能降耗；穿孔吊顶则能提升车站空间感并吸收噪音，营造舒适的乘车环境。

　　从进站通道走过，墙面采用了背漆玻璃，与红色色带和弧形墙面一起营造出复兴号动车组的外观，乘客行在其间犹如走在复兴号车厢里。 “车厢”上装饰的LED窗户，还可以播放车次信息和视频。

　　基于物联网、人工智能、大数据、云计算、BIM等前沿科技，京雄城际铁路的智能化进一步升级，智能化设计多达71项。

　　刷脸进站更酷了——人脸、身份证、护照、港澳通行证，都可作为电子票“刷”进站。 “我的车票我做主”！乘客可以在自助终端打印报销凭证，自己补办身份证件，自己办理退票、改签、变更等业务。找不到换乘口怎么办？来扫一扫吧！多功能智能终端设备可以帮助乘客在站内导航，并回答基本的求助问题。

　　这是国内首次，高铁与机场无缝换乘。 “从城际铁路出站后， 100米之内就能换登机牌。 ”中国铁路设计集团有限公司京雄城际项目站场专业负责人朱红锋说，未来，城际铁路公交化，高铁换乘会像坐公交一样方便。