【大运河】这个超级工程 揭示了中国隋唐“大一统”的秘密
近来 ， 中国一大批城市掀起新一轮的文化建设热潮 ， 这其中既包括北京、天津这样的特大城市 ， 也包括如江苏扬州、河北沧州等不常见诸报端的城市 。 仔细一看 ， 就可看出这些城市的共同点：它们都处在中国最大的南北贯通水路--大运河沿线 。
今年2月 ， 中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》 ， 纲要明确了"大运河文化带"建设的方向、目标和任务 。 这带动了大运河沿线8个省市（北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江）35个城市加快大运河文化带建设的步伐 ， 这条已有上千年历史的人工运河 ， 正在焕发新的生机 。
说到大运河文化 ， 不仅是沿线景观、风土人情 ， 更重要的可能是这条大运河包含了中国自古以来"大一统文化"的"终极解码" 。
为什么这么说？库叔今天就来详细讲一讲 。
文|张磊
编辑|黄俊峰瞭望智库
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1中国 ， 一部"运河史"
清初历史地理学家顾祖禹在其传世著作《读史方舆纪要》文首即开宗明义道："天下之形势 ， 视乎山川 ， 山川之绝络 ， 关乎都邑 。 然不考古今 ， 无以见因革之变；不综源委 ， 无以识形势之全 。 "说的是历史与地理互为经纬 ， 而欲读史明理者 ， 若不明山川地理之古今流变 ， 就难以窥见史书之奥妙 。
山川形胜 ， 其中最关键的一环 ， 是人工运河 。
对比起天然存在的河川 ， 经人工开凿的运河 ， 对于古代人类生产生活的作用更为重要 。 除航运外 ， 运河还用于灌溉、分洪、排涝、给水等 。 甚至可以这样说：中国古代社会发展史 ， 很大程度上 ， 可以看做先民们不断拓展、连接、导引自然水系并开凿运河交联四海的改造自然的进击史 。
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在工业革命前的数千年里 ， 水路运输相较于陆路 ， 优势明显：运量大、成本低、损耗小、稳定性高……但天然河川 ， 其航道走向不可能以人类意志为转移 ， 且受地势影响往往走向相似 ， 互相难有勾连 。 仅靠天然航道 ， 水路运输的效能十分有限 。 唯有通过开凿运河 ， 将河川联系起来 ， 才能真正释放水路运输的巨大力量 。 因此 ， 运河对古代社会 ， 尤其是中国这样地域广大的社会来说 ， 可以说是"生命线" 。
我国现存最古老的人工运河 ， 是今苏州市内的胥河 ， 开凿于公元前506年 ， 至今仍轴舻相继 ， 一如往昔 。
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在本文主角开启他宏大工程之前的逾千年里 ， 中国的先民们已经在华夏大地上开凿了众多区域性运河 ， 它们就像组成一幅宏大拼图的一个个散落的插片 ， 直到历史的那个特殊节点 ， 一一贯通连接 ， 最终汇成这条世界上史上独一无二、宏伟瑰丽的世界文化遗产--隋唐大运河 。
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2史诗级工程
中唐大诗人白居易有一首《长相思》：
长相思?汴水流
汴水流 ， 泗水流 ， 流到瓜洲古渡头 。 吴山点点愁 。
思悠悠 ， 恨悠悠 ， 恨到归时方始休 。 月明人倚楼 。
这首诗是白居易暮年（时年68岁）一场中风后 ， 不忍耽误正当妙龄的爱姬樊素（今杭州人） ， 而遣其南归而作 。 诗中出现的数个地理概念--汴水 ， 泗水 ， 瓜州、吴山 ， 正是樊素南归应行路线 。
汴水发源于今河南荥阳 ， 自开封东流至徐州 ， 汇入泗水 ， 经江苏扬州南岸瓜州渡入长江 ， 沿江南运河直下余杭(杭州) ， 吴山在今浙江杭州市西湖东南 。
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