【大运河】这个超级工程 揭示了中国隋唐“大一统”的秘密( 三 )
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4为什么是隋炀帝？
大运河这样的史诗级工程 ， 为何迟至隋代才出现？
想搞清楚这个问题 ， 需要把视野拉远 。
从春秋至隋的1200多年里 ， 真正大一统的时间 ， 其实只有秦及两汉400多年的时间；其余2/3的时间 ， 华夏版图都是分裂割据状态 。 而完成像大运河这样的全国性水利工程 ， 需要三方面的资源：强大的国家意志、充足的人力规模以及雄厚的经济实力 ， 因此必须依托于一个强大统一的集权王朝才有可能做到 。
先前的统一王朝 ， 秦代时间过短 ， 且在始皇帝的时代 ， 首先修筑长城（边防）与秦直道（陆路"高速公路"）这两项国家工程 ， 其紧迫性及修成所带来的收益 ， 要远远大于开发中原水利运河工程；其次 ， 我们前面谈到的那些区域性运河还未出现 ， 没有这些基础条件 ， 谈全国层面的运河工程就如同空中楼阁 。
两汉时代 ， 受制于较低的社会生产力发展水平、人口规模不足及南方地区开发程度严重滞后等多种硬性制约 ， 从国家层面也并不具备实力和动力来开发如此规模的工程 。 因此在两汉多见的 ， 是修建关键位置的核心工程：如长安至潼关的槽渠、重修邗沟以打通江淮水运以及东汉后期曹魏时在华北进行的一系列区域性运河工程等 。
历史的重任 ， 就这样历经千年 ， 最终交到了重新完成统一的隋王朝统治者手中 ， 更精确地说 ， 就是交到了隋炀帝的手中 。
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隋炀帝杨广 ， 在唐代以来的后世史家笔下 ， 无疑是一位亡国毁家、荒淫暴虐、乖张无道、百无一是的昏君兼暴君形象 。
炀帝作为亡国之君 ， 问题严重 ， 从中可总结的教训不可计数 。 但仅就才学胆识、文才武功、战略眼光来看 ， 其高远独到可说是历代帝王中超拔绝伦的 。
隋唐统治阶层 ， 均出自西魏关陇军事集团 ， 隋炀帝与唐高祖李渊是表兄弟 。
炀帝自幼接受系统严格的文化教育 ， 史载其"少敏慧 ， 美姿仪" 。 《全隋诗》有其诗文近五十首传世 。 文词瑰丽气势开阔 ， 有魏武之风 ， 后世文坛对其诗作评价极高："混一南北 ， 炀帝之才 ， 实高群下 。 "
公元589年 ， 时年20岁的杨广受命领军五十一万兵分五路大举伐陈 ， 仅历时二月余 ， 即攻灭了立国三十余年的陈朝 。 由此结束了自晋室南渡后近280年来大混乱大分裂的局面 。
如果从汉末天下大乱算起 ， 则是将400年来的割据动乱一举扫平 。 甚至连唐太宗李世民一辈子都在暗地里想追赶隋炀帝的功业成就 。
5大运河背后是一盘战略大棋
大业十四年（公元618年） ， 隋炀帝杨广在江都遭宇文化及兵变缢死 ， 不久隋王朝灭亡 。 后人论及杨广身死国灭 ， 修筑大运河始终被作为其最重要的"罪状"之一 。 但仔细想来 ， 炀帝冒着这么大风险修大运河 ， 就为了奢侈享乐或者"有钱任性"？这其中真的没有更深远的考虑吗？
隋炀帝坚持要修大运河 ， 的确与"江南"有关 ， 但并非为了巡游江南穷奢极欲 。 要知道 ， 当年平陈后的十年他坐镇扬州总领江南事务 ， 淮扬丽人美景阅之无数 ， 江南在这个层面上对他并没有那么大的吸引力 。
但在另一层面上 ， 江南却真的让炀帝"魂牵梦绕" 。
那十年给了炀帝第一手的经验 ， 他深刻地了解 ， 江南经过东晋南朝近300年的治理后 ， 富庶繁华已是今非昔比 。 这也是他登基后修建大运河的工作 ， 选择第一时间开通济渠与山阳渎的关键原因 。 而在灭陈后的十年间 ， 江南地方门阀势力发动了两次大型叛乱 ， 隋王朝在平叛的过程中由于没有合适的运输通道 ， 平叛力量难以及时投送也让炀帝下定决心要打通这条航道 。
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