「野马财经」王传福的“刀片”，能够帮助净利下跌42%的比亚迪翻盘么？( 三 )
而就在2018年年底的松下创业百年纪念会议上 ， 松下掌门人津贺一宏曾发表过一个多小时的演讲和圆桌讨论 ， 核心即如何在中国“开疆扩土” 。
就在松下开启在华扩张之时 ， 韩国动力电池巨头SK、LG化学、三星SDI等紧随其后加入战局 。 一向为奔驰、通用汽车供应电池的韩国电池 ， 在价格、性能及稳定性方面也具有较强的竞争力 。
在内外夹击的境况下 ， 众多新能源汽车行业资金承压的缩影 。 在这场行业“大洗牌”的淘汰趋势下 ， 真正有实力的企业 ， 才是接下来不断发布的新政策下的受益者 。
结合目前的情况来看 ， 自去年7月国内新能源车销量出现首次下滑 ， 至今已连续八个月持续下滑 ， 加之疫情的双重影响下 ， 新能源汽车行业又该如何自救？ 。
考虑到国务院已于3月31日确立新能源汽车补贴和免购置税政策延续两年 ， 或为比亚迪汽车的业务表现带来利好 。
此外 ， 比亚迪继3月2日收到最新的一笔新能源汽车国家补贴资金合计13.42亿元后 ， 11日再次公告 ， 西安市高新区财政局将向比亚迪拨付2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金19.84亿元 。 目前已拨付到账资金10亿元 。
收到大笔补贴资金的比亚迪 ， 此刻又有了新产品在手 ， 能否顺利度过汽车行业“洗牌期”？对此你有什么看法 ， 欢迎在评论区留言 。
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