群众网|小米惹乌龙 “造车”天坑里有多少血泪史( 三 ) 群众网

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其次，造车还需要高额的研发费用和工程的费用，据悉，戴森造车在研发和制造上的花费使得每辆车的基础价格达到15万英镑，也就是130万人民币左右才可能收支平衡。如果再加上利润和进口关税等费用，价格无疑将十分高昂。
【群众网|小米惹乌龙 “造车”天坑里有多少血泪史】最后，这些跨界的新选手们，还将面临如宝马、奔驰等行业巨无霸的挤压，在同样投资进行新能源造车方面，传统车企无疑比新玩家更具经验和口碑，这些又是刚入局的企业最难获得的优势。
据天眼查数据显示，小米科技有限责任公司已于2020年6月申请注册小米车联商标，同日还申请注册相关图形商标，两者国际分类皆为9类科学仪器、42类设计研究。很明显，小米打算从车联网入手，而不是直接造车。

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