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配送|美团阿里京东“三分天下”格局已定？6年潮起潮落：万亿“跑腿”生意2020“狼烟”再起( 六 )


另外 ， 蒯佳祺还着重向采访人员强调 ， 达达集团之后要做的 ， 依然是把履约做得更好 。 在他看来 ， 零售的本质是供应链 ， 任何一个品类的供应链打造都需要十几年、甚至几十年的积累 ， 这是零售商的强项 ， 而达达集团的优势在于履约 。 所以说 ， 履约和技术赋能仍是此后达达集团的主要发展方向 。
根据艾媒咨询发布的《2019中国即时配送市场研究报告》 ， 2019年中国即时配送市场用户超4亿人 。 即时配送具有快捷便利的优势 ， 随着近场电商的发展与消费体验的升级 ， 即时配送的需求将持续增加 ， 未来该市场的用户规模仍有增长空间 。
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图片来源：《艾媒报告|2019中国即时配送市场研究报告》
“即时配送是基础设施 ， 但在基础设施之上 ， 会衍生出更多的可能性 。 基础设施的完善度越高 ， 上面的建筑才会越扎实 。 ”蒯佳祺称 ， 中国电商已经发展到即时零售阶段 ， 而80%的零售依然发生在线下 ， 即时零售以及零售的本地电商化将是最大的历史机遇 。
而从市场空间上来说 ， 蒯佳祺进一步表示 ， 整个商超市场是3万亿 ， 本身已经很大了 ， 达达集团才刚开始 。
但其实不只是商超 ， 每一个零售的细分市场都会被线上化 ， 每一个品类在供给侧的优化都是一件很重要的事情 ， 只不过达达集团最开始选择的商超业态是最难啃的骨头 。 据了解 ， 自今年4月起 ， 达达集团也开始在手机数码领域发力 。
另外 ， 谈及今年疫情带来的即时配送新趋势 ， 刘歆杨认为 ， 生鲜、商超在三四线下沉市场的市场空间会进一步被打开 ， 且这个行业能够以较低成本获得海量的新用户 。
“这也是一个比较有意思的机会 。 同时 ， 三四线下沉市场的商户 ， 对线上化的经营手段、运营方式的了解程度相对偏低 ， 那么如何让更多商户理解和接受即时配送的服务模式 ， 为他们打开线上化经营的大门 ， 是我们在下沉市场推进过程中设定的一个目标 。 ”刘歆杨表示 。
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图片来源：企业供图
“疫情让很多企业停滞下来 ， 对于每一个即时配送公司来说都是一个时间窗口 ， 对于管理效率的提升 ， 服务改进 ， 为下一次跑得更快做好准备 。 疫情期间都不能烧钱 ， 都慢下来了 ， 到了拼内力的时候 ， 只要能长久活下来 ， 就是胜者为王 。 ”于红建如此表示 。
采访人员手记丨即时配送期待新“黄金十年”
10年前或许没人会想到 ， 即便自己不是“百万富翁” ， 但依然可以连吃饭、买菜、送文件都能“雇”人专门跑腿 。 而在2010-2020年间 ， 随着通讯网络、智能手机的普及 ， 商业模式的创新 ， “懒人经济”悄然走红让这一切变得平常 。
“分钟级”配送、定时送达 ， 类似的即时配送业务如今已经成为各大电商平台服务的标配 ， 与此同时 ， 其也逐渐成为城市物流不可或缺的有机组成部分 ， 与每个人的日常生活紧紧捆绑在一起 。
相比于流程固定的快递业务 ， 无论是“众包”的灵活用工模式 ， 还是随叫随到、点对点的个性化服务模式 ， 都让即时配送成为现有物流体系的重要补充 。 而作为城市物流的毛细血管 ， 即时配送目前也已渗透到人们日常生活里的每一个缝隙中 。
可以看到 ， 2020年 ， 一场突如其来的疫情打乱了人们的生活 ， 但即便是防疫形势最为严峻的年初 ， 即时配送小哥也成为了“全民宅”状态下与外界联系的仅有少数渠道之一 。
在此背景下 ， 从送饭的外卖 ， 到商超配送 ， 再到家用百货、手机3C、鲜花礼品……一人、一车、一座城 ， 即时配送背后蕴藏的机遇和无限可能性正在被一步步激发出来 。
正如电商繁荣带来了快递的黄金十年 ， 即时配送的市场规模和想象空间都可能更甚于前者 ， 随着巨头的布局和新型零售模式的进化 ， 其也迎来了新一轮黄金时代的起点 。
即时配送 ， 新十年 ， 正迎面而来 。
采访人员：陈克远 赵雯琪
编辑：李卓
视觉：帅灵茜
排版：王丽娜 马原
【配送|美团阿里京东“三分天下”格局已定？6年潮起潮落：万亿“跑腿”生意2020“狼烟”再起】每日经济新闻


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