配送|美团阿里京东“三分天下”格局已定？6年潮起潮落：万亿“跑腿”生意2020“狼烟”再起( 二 )
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图片来源：《艾瑞咨询：2020年中国即时物流行业研究报告》
“早年（2015年7月）刚刚加入达达的时候 ， 主要配送的订单是餐饮外卖和奶茶 ， 很少有其他类型的订单 。 后来随着平台的发展 ， 诸如蛋糕鲜花订单、商超生鲜订单 ， 甚至手机数码订单等才逐渐多了起来 。 ”王严理在接受采访人员采访时表示 。
艾媒咨询数据同样显示 ， 即时物流订单数量从2014年的7.6亿单增长到2020年预计将达228.4亿单 ， 增长了29倍 。
值得注意的是 ， 2014年 ， 也是即时配送开始创业大爆发的一年 。
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《每日经济新闻》采访人员通过启信宝数据库 ， 梳理了近十年（2010-2020年）即时配送相关公司的工商注册与注销名单发现 ， 在过去的十年中 ， 总共有922家新注册成立的即时配送相关公司 ， 死亡（注销）172家公司 。
这其中 ， 尽管美团和饿了么的配送团队均是在2010年注册成立 ， 但2010年、2011年、2012年每年新成立公司的数量均不超过30家 ， 2013年也仅成立了46家 。
2014年之后 ， 随着O2O概念的兴起和餐饮外卖的崭露头角 ， “跑腿”赛道开始涌入大量创业者：注册成立公司数量达到155家 。 这一年 ， 不只是达达破土而出 ， 包括闪送、风先生、邻趣、每日优鲜等即时配送和即时零售企业都在这一年成立 。
2015年更是迎来创业高峰 ， 成立数量达到230家；一直到2018年 ， 即时配送领域创业公司一直保持在每年注册公司超过100家的注册速度 。
也正因如此 ， 很多业内人士将2014年称作即时配送行业、也是外卖行业发展的元年 。
为什么是2014年？
“达达2014年招募配送员的时候 ， 赶上了最后一波没有智能手机的配送员 。 差不多过了那个时候 ， 街上再也没有人没有智能手机了 。 包括移动支付也是在那个时候解决的 ， 几个最重要的基础都在那时具备 。 ”回忆起创业时候的市场环境 ， 达达集团创始人兼CEO蒯佳祺在接受《每日经济新闻》采访人员采访时不无庆幸地说 。
在蒯佳祺看来 ， 2014年是外卖行业发展的元年 ， 达达刚好站在了风口上 ， 也因此构建起了即时配送行业发展的基础 。
或也正因如此 ， 到了2015年O2O行业进入百团大战时期 ， 即时配送赛道中的入局者进一步增多 。 不只是有UU跑腿、点我达等新面孔加入 ， 达达、闪送、邻趣等也在这一年获得了资本加持 。 更值得注意的是 ， 曾经的外卖巨头们也分别开始建立起自己的即时配送团队 ， 这其中就包括了美团旗下的美团专送、饿了么旗下的蜂鸟配送 ， 以及百度外卖旗下的百度骑士 。
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图片来源：摄图网
然而 ， 诸强争霸必有成败 。
历经6年行业激荡、潮起潮落 ， 让业界记忆犹新的是 ， 百度外卖于2017年被饿了么收购；饿了么又于2018年被阿里以95亿美元全资收购；2018这一年 ， 美团同时成功港股上市 ， 至此 ， 即时配送的巨头生态逐渐形成 ， 而蜂拥而入的创业公司也进入了“行业大洗牌”阶段 。
启信宝数据显示 ， 2019年即时配送领域仅有62家新成立的公司 ， 注销公司则达到78家创下历史纪录 ， 2019年企业注销数量亦首次超过成立数量 。
而在工商注销数据之外 ， 其他中小玩家 ， 诸如风先生自2017年宣布过C轮融资后 ， 尽管当前工商信息依然显示为存续状态 ， 但已有近3年未曾对外发声；人人快送、邻趣和快服务三家平台在2019年时宣布战略联合 ， 抱团取暖 ， 而在2019年底 ， 人人快送公司即被曝出经营异常 ， 并成为最高人民法院所公示的失信公司；点我达则在2020年3月被阿里巴巴旗下菜鸟网络全资收购 。
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即时配送行业大事记
图片来源：《美团配送：2019中国即时配送行业发展报告》
由此 ， 在即时配送赛道上也只剩下闪送、UU跑腿 ， 与达达保持着独立发展 ， 当然达达集团其实早在2016年时就已经与京东集团旗下的京东到家完成了合并 。
而在这些创业公司的身影中 ， 还有一个独立于巨头生态之外的公司不能忽视 ， 就是专注于C端市场“一对一急送”的闪送 。
这家同样成立于2014年的公司 ， 也是闪送联合创始人于红建的第三次创业 ， 对于物流行业的独到的见解和预判让他成为了即时配送的第一批创业玩家 。
6年过去 ， 眼看着竞争对手或被碾压于历史的车轮中 ， 或依附于巨头生态成为本地生活战略规划中不可或缺的拼图 ， 于红建感慨万千 。
尤其是2020年上半年 ， 先是突如其来的疫情引爆到家需求 ， 紧接着点我达被阿里收于囊中 ， 再就是达达成为即时配送第一股 ， 这些都让于红建更加坚定即时配送大有可为且已经提前来到黄金期 。
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