尼日利亚网约车CEO被谋杀究竟怎么回事?尼日利亚网约车CEO被谋杀时间过程详解( 六 )


因此 , 网约车平台在致力于乘坐安全保障的同时 , 也应将乘客安全文明乘坐网约车纳入到服务的设计中 , 如制定文明乘坐公约 , 增强文明乘坐的认同度 , 完善乘坐不文明行为纠纷处理机制 , 为网约车司机撑腰;建立网约车乘客信誉体系和黑名单 , 对拒不接受劝止损害乘坐环境和伤害网约车司机的乘客 , 列入黑名单 , 在接单信息中明确提示 , 供服务时选择;对一些特定情形如醉酒或者神志不清等类型的乘客 , 赋予司机拒载的权利 。
尼日利亚网约车CEO被谋杀究竟怎么回事?尼日利亚网约车CEO被谋杀时间过程详解
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【尼日利亚网约车CEO被谋杀究竟怎么回事?尼日利亚网约车CEO被谋杀时间过程详解】同时 , 有必要将乘客影响网约车安全驾驶的行为纳入到法治范畴内治理 , 为乘客乘坐网约车划出行为红线 。 总之 , 网络车安全需要双向发力、双向约束 , 秩序共建才可能实现安全共享 。
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