爱卡汽车|逆时光传送门 经典复古摩托横评（上）( 二 )
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20世纪60年代摩托古兹开发了独一无二的标志性横置V型双缸发动机 ， 1967年第一台搭载此发动机的V7诞生 。 2008年比亚乔集团再度复兴了摩托古兹经典车型V7 ， 伴随着2015、2017年两度改款 ， 第三代产品V7 III已经具备了电子节气门、牵引力控制等现代化配置 。 Special车型也是目前V7系列中最为纯粹、最为古典的型号 。
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灯光配置方面 ， 凯旋T100使用了全卤素光源 。 但灯光细节设计非常精致 ， 前大灯内部中间内置凯旋车标；转向灯的设计也非常考究 ， 流线型的结构和圆环纹理径向叠加的灯罩 ， 让转向灯有着极佳的复古韵味 。 细节处的设计对得起它三车中最高的售价 。 （注：前大灯上方扰流罩为后期添加的改装部件 。 ）
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川崎W800同样使用了复古车标配的圆形头灯 ， 前大灯使用了六颗LED灯珠作为光源 ， 但并未配备透镜 ， 而是使用了反光灯碗聚光 。 LED光源的引入 ， 在亮度和实用性上无疑会有较大提升 ， 但较高色温的白色灯光是否符合复古摩托车的气质 ， 还要根据不同用户的评判标准因人而异 。 除此之外 ， 转向灯与尾灯的都比较平庸 ， 并没有任何设计感 。
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摩托古兹V7所有灯光均采用卤素光源 ， 并且没有添加任何设计元素 ， 灯光配置和设计感在三车中均最为平庸 。
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概况及灯光对比----1作为复古摩托车 ， 辐条编制轮圈自然是必不可少的要素之一 。 三台经典复古摩托车的编织轮圈总体造型并没有太大差异 ， 但轮圈直径与轮胎尺寸略有细微不同 。
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凯旋T100使用了前18英寸、后17英寸的辐条编制轮圈 。 现代运动型摩托车17英寸轮圈最为常见 ， 但复古摩托车也通常会采用18英寸轮圈 。 轮胎规格为前轮100/90 R18、后轮150/70 R17 ， 品牌为倍耐力 。 凯旋T100的后轮为三台车中最宽 ， 可以为它提供相对更好的弯道性能 。
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