爱卡汽车|逆时光传送门 经典复古摩托横评(上)( 五 )


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车轮悬挂发动机对比
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凯旋的油箱造型与做工仍然在三台车中保持了最高水准 , 侧方立体Logo标志质感十足 , 还配备了与腿部增大摩擦力防止刮花油箱的橡胶垫 , 细节考量非常到位 。 油箱容积为14.5L 。
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此次参加横评的三台摩托车油箱盖均采用旋转打开方式 , 可以取下的分体式设计 , 风格非常复古 , 但使用起来较为繁琐 。 凯旋的油箱盖同样为三车中最为精致的 , 镀铬表面印有“Triumph Motorcycles”字样 , 具备钥匙孔盖板 , 四周还有滚花设计增大摩擦力 。
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川崎W800的油箱造型略显臃肿 , 少了一丝灵动的精致感 。 油箱容积为15L , 侧面的标识也不具备立体效果 , 而是由油漆和贴纸构成 。 可以旋转取下的油箱盖表面使用了镀铬工艺 , 但除此之外并没有其他细节设计 , 钥匙孔也直接暴露在外 。
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摩托古兹V7的油箱为了呼应下方突出的气缸头 , 在两侧增加了立体突起 , 再加上较为方正的造型 , 让它拥有了三车中最大的油箱容积 , 高达21L 。 油箱中央位置设计了前后贯穿的拉花 , 与座垫颜色相对应 。

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摩托古兹V7的油箱盖同样为可以取下的旋转打开方式 , 并没有使用镀铬处理 , 而是使用了灰色烤漆 。 四周设计有立体突出结构 , 以增大摩擦力便于开闭 。
油箱容积对比14.5L15L21L
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此次实拍的凯旋T100座垫也经过了二次改装 , 原厂为黑色皮革材质 。 车尾的镀铬后座扶手也是后期加装的改装件 , T100原厂并没有这一零部件 。 T100座高为790mm 。

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在爱卡摩托车产品库中 , 我们调取到了原厂状态下的车座图片 , 采用黑色皮革材质 , 四周搭配缝线和白边点缀 , 相较于其他两款摩托车 , 凯旋T100的座垫并没有突出特点 , 复古韵味有一丝缺失 。

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川崎W800使用了与凯旋T100原厂风格非常类似的座垫 , 不过并没有采取真正的缝线 , 而是通过座垫印花来实现了类似的效果 。 座垫下方配备了两个黑色烤漆扶手 , 后排乘客乘坐或者推车移动时都可以比较方便的使用 , 但视觉效果肯定不如镀铬零件 。 W800座高为770mm 。

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摩托古兹V7的座垫质感是三车中最优秀的 , 深棕色皮革视觉效果与触感都非常出色 , 尾部刺绣的“MOTO GUZZI”标识也很细腻精致 。 V7也是三车中唯一标配贯通式后座镀铬扶手的摩托车 。 V7座高为770mm 。


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