环球车讯网|颜值高，空间大，卖20多万，这款MPV不考虑一下？，2.0T+8AT( 二 )
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或许这样的外观变化不能满足到你的要求 ， 但不要紧 ， 因为厂家已经为你提供了一个更合适的选择 ， 那就是传祺GM8大师版 。 若以老款车型作为参考对象 ， 传祺GM8大师版在外观上的变化明显比领航款多得多 ， 而且加装了外观套件的它也明显更加漂亮 ， 但你需要为此而付出更多的费用 。 目前传祺GM8有两款大师版车型 ， 配置分别与领航款390T尊贵版、领航款390T至尊版非常接近 ， 而厂商指导价则相对高了2万元 ， 这意味2万元的差价基本上相当于大师版那套外观套件的价格了 。
●座舱—设计一切照旧 ， 配置小幅提升
拉开车门 ， 落座其中 ， 眼前的一切都已经十分熟悉 。 显然 ， 传祺GM8这一次改款没有把内饰改进纳入到计划之中 。 它的内饰设计风格走的就是稳重、大气的路线 ， 给我的感觉是商务气息比较浓郁 ， 这点与自身的定位是相符的 。 然而 ， 这套内饰设计放在当下也难免会让部分消费者觉得稍微差点意思 。 顺便提醒一下 ， 目前传祺GM8有“雪后马德里”浅灰内饰和“摩登绅士”深海蓝内饰可以选择 ， 而测试车型采用的是"摩登绅士"深海蓝内饰 ， 但我觉得以全黑内饰来形容更加合适 。
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依我所见 ， 它的内饰整体也确实没必要做出太多的改动 ， 毕竟风格与自身的定位是十分吻合的 ， 相信选择这类MPV车型的朋友们也早有心理准备 。 但不能否认的是 ， 内饰的部分细节设计也确实有改进的必要 ， 比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空调控制面板等 ， 它们在设计方面都还有明显的优化空间 。
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在配置方面 ， 领航款相对老款车型是有一定提升的 ， 但更多体现在顶配的2020款领航款390T旗舰版上 。 至于本次测试的2020款领航款390T至尊版 ， 若以厂商指导价接近的2019款320T至尊版作为对比的对象 ， 它相对增加了前驻车雷达、驾驶位记忆功能、外后视镜记忆及倒车自动下翻功能 ， 此外普通天窗升级为全景天窗 。 不过 ， 它的厂商指导价相对贵了3000元 ， 而且还减少了几项小配置 。 从整体来看 ， 它的配置水平同样是相对老款车型有一定提升 。
●硬件——动力系统是绝对的重点
更换上第三代2.0TGDI发动机是传祺GM8这一次改款的重点 ， 标号为390T的2.0T发动机全面取代了老款车型上搭载的320T2.0T发动机 。 对广汽传祺比较熟悉的朋友应该清楚 ， 这款发动机同样搭载在传祺GS8、传祺GA8上 。
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