环球车讯网|颜值高，空间大，卖20多万，这款MPV不考虑一下？，2.0T+8AT( 五 )
文章图片
在主观感受上 ， 它在这两种驾驶模式下的动力差距也并不明显 ， 而可以明显感受到差距就在于起步或中途加速的瞬间 。 起步时 ， 可以感觉到SPORT模式下油门会变得相对轻巧 ， 而且灵敏度也更高 ， 动力输出更加活跃 ， 在车子动起来后不松开油门继续往上提速 ， 你就会发现两种驾驶模式下的动力感受几乎是一样的 ， 或者说已经很难察觉出有差距了 。 至于中途加速瞬间 ， 两种模式下的动力表现跟起步时比较接近 ， SPORT模式下的动力输出同样更强烈一点 。 换句话说 ， SPORT模式的作用只是在持续加速时无法体现出来而已 。
文章图片
得益于新动力系统带来的动力提升 ， 日常驾驶时它比老款320T车型爽快多了 ， 而且不管是中低速还是中高速 ， 动力感受都明显更胜一筹 ， 整体的驾驶感受也不像以前那么沉闷 。 在低速行驶时 ， 它的油门足够听话 ， 动力响应利索 ， 但发力的动作柔和 ， 不会给车内带来惊动或打扰 。 此外 ， 老款320T车型因低扭输出不强 ， 在拥堵路段跟车会有点施展不开、使不上劲的问题 ， 在它身上得到改善 ， 更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余 。
文章图片
继续提速 ， 可以感觉到它的动力在平顺性以及持续性方面都有不错的表现 ， 提速过程颇为一气呵成 ， 坐在车内不会有让人不适的冲击感 。 在中途加速方面 ， 它的表现中规中矩 ， 没有给我留下深刻印象之处 ， 感觉跟老款320T车型没有太明显的差别 。 相比之下 ， 后段加速能力的提升更让人欣喜 ， 不管是从80km/h一直加速到120km/h ， 还是从100km/h一直加速到120km/h ， 它的加速步伐都比较爽快 ， 动力储备给人一种比较充沛的感觉 ， 这几天我驾驶着它在高速路上行驶时便深有体会 。
文章图片
从6AT变速箱升级到8AT变速箱同样是它这一次改款的重点和亮点 ， 须知道相对热门的传祺GS8在中期改款时也没有这样的待遇 ， 那它的实际表现如何呢？先说说升挡方面 ， 平时正常驾驶 ， 它可以将发动机的转速控制在较低的区间 ， 一般不超过1500rpm就会上升一个挡位 ， 动作不仅足够快 ， 而且力度柔和 ， 行驶平顺性得到有效的保障 。 这样的表现听着跟之前的6AT似乎没什么区别 ， 其实不然 ， 相对多了两个挡位且拥有更密齿比的它 ， 不仅让发动机的动力输出变得更加绵密 ， 同时还有助于降低油耗以及发动机带来的噪音 ， 这几方面的表现显然是之前那台6AT无法比拟的 。
文章图片
较之于之前的6AT变速箱 ， 它的降挡动作也更加干脆了 ， 而且降挡的数量也更加“大方” 。 在高速路上巡航突然需要超车时 ， 深踩油门提速 ， 这台8AT会马上一口气降低三个挡位来满足你的需求 。 不对 ， 应该是四个挡位！仪表盘显示变速箱又降低了一个挡位……不要以为我说错了 ， 其实这种“二次”降挡的逻辑方式之前就已经存在 。 话虽如此 ， 但不能否认 ， 这台8AT变速箱在大幅度降挡时产生的迟缓感和冲击感确实控制得更好 ， 这才是让人欣喜之处 。 总的来说 ， 这台8AT变速箱的表现是可圈可点的 ， 整体表现相对之前的6AT变速箱上升了一个台阶 ， 而降挡的逻辑方面我认为还有一定的提升空间 ， 可以再果断一点 。
推荐阅读
- 玩车教授|月亮相！帅气合资 B 级车推开挂新版本 颜值逆天，9
- 车讯之家|动力超思域，车身大过速腾，即将上市，吉利“颜值王”来了
- 行车视线|颜值惊艳 提供两种动力选择，起亚全新K5凯酷将于今日上市
- 起亚汽车|高颜值合资SUV，自动挡配一键启动，油耗5.4L，只卖5万多
- 柴柴侃车|价格也厚道，有哪些SUV适合年轻人？这3款一流的颜值、实力
- 波波车讯|售价142.98万元，奔驰真任性，奔驰G350正式上市
- a级车|又一国产高颜值A级车来袭，全景天幕+双层隔音，还有8.5s破百实力
- 飞龙评车|黑红双色车身，配CVT油耗5.5L，18万起，丰田高颜值B级车
- 丰田凯美瑞|2021款凯美瑞来袭，颜值提升，配V6发动机，对手们怕了吗？
- 十二点汽车谈|颜值、实用以及面子全都满足你，3款让男人毫无抵抗力的车