汽车凳|7天就卖7348台，五菱新车仅长2.9米，到底有啥魔力，订单破5万
汽车圈的变化日新月异 ， 汽车品牌在时代洪流的裹挟下踉踉跄跄的走着 ， 审美多变的消费者让车型变得越来越丰富 ， 不管有钱没钱 ， 都想买一辆汽车来开开 。 在购车的时候 ， 买不起BBA的消费者大都会选择大众丰田 ， 块头越大越好 ， 很少会有人选择开出去没有面子的微型车 ， 但是近日 ， 有一辆微型车却火了 ， 到底有多火 ， 暂时卖个关子 ， 先来认识一下吧 。
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今天给大家带来的微型车是上汽通用五菱推出的宏光MINIEV ， 订单破5万 ， 7天就卖出了7348台 ， 这般的势头吓到不少内行 。 五菱宏光MINIEV就是典型的电动车 ， 车身长度是2917毫米 ， 车身宽度是1493毫米 ， 车身高度是1621毫米 ， 对女性司机特别友好 ， 开着宏光MINIEV ， 技术再烂也能游刃有余的穿梭在各大小巷路口 ， 至于停车难的问题就更不存在了 ， 再说不好停车 ， 还是回驾校重新回炉吧 。
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五菱宏光MINIEV的外形让人想起日本的K-CAR ， 该车型在日本广受欢迎 ， 而中国这些年因为停车位的紧张也开始接受小型车 。 五菱宏光MINIEV的车身四方平直 ， 车头被分成了两个部分 ， 上半部分是融为一体的中网和大灯 ， 正中央是背景为红色的五菱Logo ， 下方是保险杠和雾灯 ， 单论颜值有些太大众化 ， 不少车评人称呼它为“老头乐” ， 但是气质干净清爽 ， 整体看起来也能迷倒不少年轻消费者 。 颜色配的很小清新 ， 洁净白和天空蓝的组合让新车十分吸睛 ， 远远看起来特别卡哇伊 ， 私认为比老头乐好看太多 。
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五菱宏光MINIEV的内饰 ， 这一点就不用有任何的高期待了 ， 想要什么样的服务就得给出什么样的价格 ， 一分价钱一分货 ， 里边配的全是一些实用配置 ， 中控台上有一个空调出风口 ， 一个USB接口 ， 一个喇叭 ， 至于安全气囊 ， 中控屏 ， 刹车辅助这些统统都没有 ， 还是手刹 ， 厂商要的就是物美价廉 。
至于动力方面 ， 五菱宏光MINIEV的续航里程分别是120公里和170公里 ， 前者的充电时间为6.5小时 ， 后者的充电时间为9小时 ， 最高时速能达到100公里 ， 跑短途是没有问题的 ， 很适合拿来当一辆买菜车 。
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了解完五菱宏光MINIEV ， 感觉国人的购车需求正在一点一点发生变化 ， 电动微型车正在以蚕食般的速度侵占着我们的生活 ， 既然7天就能卖出7000多辆 ， 这就表示宏光MINIEV具备其它电动车不具备的优势 。
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第一个优势：价格 ， 它的售价只有2.88万到3.88万 ， 月薪3000左右的消费者都能买 。
第二个优势：上牌绿色通道 ， 北京 ， 上海 ， 广州等特大城市都得摇号上牌 ， 有些燃油车主甚至排到了一年以后 ， 但是政策却专门为电动车开启了上牌绿色通道 ， 购买宏光MINIEV的车主可以享受摇号服务 ， 买回来就可以上路 ， 光凭这一点 ， 不少燃油车主就得羡慕嫉妒恨 。 价格便宜 ， 易停车 ， 容易上牌 ， 三大优势让宏光MINIEV7天卖出了7348台 ， 势头直逼特斯拉 。
上汽通用五菱在7月份的销量为13万 ， 其中五菱品牌就占总销量的76%左右 ， 足以看出消费者对五菱品牌的认可 ， 我们通常都说想判断是骡子是马 ， 遛一圈就会知道 ， 宏光MINIEV上市就展现出了黑马英姿 ， 未来不可限量 。
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