创业邦|一夜大涨200亿,42岁何小鹏二次创业,全球最大纯电动车企IPO诞生( 五 )


符绩勋也有类似的观点 , “未来五到十年 , 我看到的是一个智能车市场 。 一方面是动力系统的智能化 , 包括无人驾驶、辅助驾驶、自动泊车等功能 , 另一方面是交互系统的智能化 , 开车端和乘客端的用户交互体验 , 比如语音交互 。 ”
但他也道出了小鹏汽车需要向前辈学习的地方 。 “我也希望小鹏汽车在品牌定位和用户心智上能够做得更好、做得更强 。 ”
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小鹏G3第一万辆下线仪式(来源:小鹏汽车)
在小鹏汽车招股书中 , 也认识到了企业未来可能面临的诸多挑战 。 比如对于研发的不确定性、自动驾驶的不确定性、在工业上的竞争力等等 。 但小鹏汽车28次使到了in-house(自主研发)这个词 , 足以可见其自研的决心和信心 。
正如光速中国创始合伙人韩彦所说:“制造是造车不可规避的一个点 。 智能造车真正要把互联网思维和技术升级的想法落在产品上 , 技术自主化和生产自主化就必须要掌握在自己手里 。 ”
写在最后
“其实今天回头看 , 我觉得当时还是低估了整个智能汽车的价值 , 最大的遗憾就是投的太少了 , 应该再多投些 。 这也说明那些企业者比我们更有远见的看到行业的机会 。 ”刘芹在采访中向创业邦表示 。
不久前 , 蔚来汽车创始人李斌、理想汽车创始人李想、小鹏汽车董事长何小鹏 , 三人罕见同框 。 这三位 , 早已实现财务自由的明星创业者 , 如今也都拥有了属于自己的“造车新势力”上市公司 。
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截止8月26日美股收盘 , 理想汽车股价涨28.25% , 报收23.38美元/股 , 市值达197亿美元 。 蔚来汽车股价上涨14.57% , 报收20.44美元/股 , 市值达到242.10亿美元 。 两家公司股价和市值均创上市以来新高 。
但面对4千亿美金市值的特斯拉 , 蔚来、小鹏、理想们 , 仍有无数场硬仗要打 。
【创业邦|一夜大涨200亿,42岁何小鹏二次创业,全球最大纯电动车企IPO诞生】几天前 , 经纬中国创始管理合伙人张颖在微信上评论写道:“最终电动车将颠覆燃油车 , 成为下一个万亿级别的蓝海市场 。 中国造车新势力 , 将亮瞎那些不相信的人的眼睛 。 ”


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