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地铁|新的投资风口已经出现，未来十年，买房如何布局？

地铁|新的投资风口已经出现，未来十年，买房如何布局？
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环一线怎么买房？
这是每篇文章的评论下面 ， 大家经常提到的问题 。
一线太贵 ， 让人喘不过气 。
三四线买得起 ， 工作怎么办？
于是环一线城市 ， 成为了不少人的心之所向 。
“双城生活”在中国已经不是一个新鲜词汇 ， 一天两座城的生活方式成为越来越多人的选择 。
但注意 ， 并不是每一个环一线的城市都能买 。
对于房产投资来说 ， 环一线最大的价值在于受到核心城市发展红利的辐射 ， 哪里越靠近一线 ， 哪里就越有投资价值 。
而跨城地铁的出现 ， 某种意义上打败了空间距离带来的限制 。
所以 ， 环一线怎么买房？看有没有跨城地铁！
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北京—北三县：去北京上班 ， 回河北睡觉
作为全中国面积最大、人口最多的省级区划飞地 ， 贴在北三县身上的标签很多：“睡城”、“环京网红” ， 无一不折射出它的尴尬；关注北三县发展的目光也很多 ， 但最让人津津乐道的莫过于 ， 伴随着一次次“并入北京”传闻的楼市暴涨都市传说 。
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一直以来 ， 在产业发展方面 ， 北三县给外界的印象都是：低端无序 。
但随着北京加速疏解非首都功能 ， 作为环京产业转移的“第一梯队” ， 近几年来北三县正在打破这样的印象 。
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北三县产业的快速发展几乎是和通州副中心的推进同步的 ， 从 2014 年开始 ， 北三县新注册企业数量就呈现指数级的增长 ， 到了 2019 年更是达到了万级 。
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在北三县 ， 能看到相比起其他地方更加明显的资本外溢 。 在吸收外部企业资本投资中 ， 北三县 90%以上的投资都来源于北京的相关区县 。
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在产业发展上逐渐苏醒的北三县 ， 在“都市圈型”的产业格局上已经初具雏形 ， 产业结构逐步优化 。
在 2010 年 ， 北三县的三产占比仅为 34% ， 到 2017 年已经达到了 46% 。 整个区域的产业发展格局 ，  呈现出背靠北京都市圈、服务北京都市圈、配套北京都市圈的“都市圈型”产业特征 。
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随着北京产业外溢以及副中心功能疏解 ， 大量的人口也开始向北三县流出 。
现在整个北三县地区居住着数量庞大的“钟摆人口” ， 燕郊更是占比高达 80% 。
而大量的人口外溢造成了新的问题：北漂们白天在北京上班 ， 晚上回北三县生活 ， 而每天早晨和黄昏 ， 拥挤的跨城公交已经不能满足“双城生活”的需要 ， 对于地铁的迫切需求由此产生 。
2019 年 4 月 4 日 ， 北京确定了地铁 22 号线平谷线的最终走向与通车时间 。 这条线路未来将连接通州副中心 ， 具体走向为东大桥-朝阳路-北京副中心-燕郊南城-高楼南-齐心庄-平谷 。
22 号线计划在 2022 年建成 ， 通车后 ， 三河的居民也可以坐地铁直接前往北京市区 。
除了 22 号线 ， 未来北京和北三县之间还预计再通两条地铁：
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一条是 6 号线东延夏垫 ， 连接通州副中心生活区和北京市政府 ， 是市政府服务线路的核心体现 。
另一条是 M101 线路 ， 连接通州副中心和潮白新城的人大项目 。
这三条线通车以后都会直通北京市区 ， 更加便利于北漂们的双城生活 。


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