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|嘀嗒上市后，这个男人或成网约车市场最大赢家( 二 )


“能在滴滴之下把嘀嗒做起来 ， 其实并不容易 ， ”宋中杰说 ， “但是我吸取了之前创业的经验 ， 尽量避免和滴滴在业务上“相撞” ， 所以才能进一步将顺风车义务做大做实 。 ”
正如宋中杰所说 ， 只有不断总结之前的失败经验 ， 才能避免在创业途中陷入难跋的泥潭之中 。
首先 ， 在创业选择上 ， 宋中杰吸取了之前创办嘀嗒团的经验 ， 采用四条“金律“避免自己再次进入了错误的创业赛道 。
“我们在选择做嘀嗒出行时 ， 实际上是经过了一番慎重的考虑的 。 ”宋中杰说 ， “因为之前创业的时候我们并没有考虑到自己的能力 ， 而是一味的跟风 ， 所以最后才会失败 。 ”
“在做嘀嗒前 ， 我们主要考虑了以下四点：
一、这个行业最好已经进入了风口期 ， 处于爆发阶段 。
二、跟移动互联网技术联系比较紧密 。 我们认为移动互联网技术会在未来二三十年内将会根本性改变人的生活和工作方式 。
三 ， 我们能力所及 ， 比较擅长的事 。
四、赛道和市场都足够大 。 ”
正是因为这四条金律 ， 才让宋中杰选择了创业打车这条赛道 ， 选择做嘀嗒打车并获得了成功 。
其次 ， 在创业的坚持上 ， 宋中杰选择始终坚持初心 。
彼时 ， 在很多人的眼里 ， 网约车和快车才是主战场 ， 也有很多人建议宋中杰做网约车和快车 。 但是他没有同意 ， 坚持要做顺风车和出租车 。
|嘀嗒上市后，这个男人或成网约车市场最大赢家
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“我们对出行行业的未来有自己的判断和看法 ， 坚持走自己的路 。 ”宋中杰说 。
正是因为这份对初心的坚持 ， 才让他能够在滴滴的覆盖下 ， 用自己的方式让嘀嗒出行“杀出”一条血路来 。
最后 ， 宋中杰在创业中选择深耕市场 ， 以进一步扩大嘀嗒的可能性 。
“创业里面最麻烦的就没有看到终局 ， 只是看到了中间的阶段和过程 ， 这会让你很难坚定信心走下去 ， 会经常摇摆 ， 你不知道最终产生的价值 ， 不知道最终公司是怎么盈利的 。 不过 ， 我们认为 ， 定位大众出行服务平台 ， 深耕顺风车和出租车这两个领域 ， 我们算是都走对了 ， 因为我们看到这两个赛道的未来终局前景 。 ” 宋中杰说 。
归根结底 ， 创业途中虽有万难 ， 但只要坚持初心 ， 选对赛道 ， 最后一定会结出甜美的果实 ， 正如宋中杰和嘀嗒一样 。
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嘀嗒的未来
虽然预备积极上市 ， 但是对于宋中杰来说 ， 上市之路并非一帆风顺 。
根据嘀嗒的招股书显示 ， 2009年嘀嗒就已经实现盈利 ， 且在出行市场大环境不利的2020上半年 ， 嘀嗒也实现了营收同比增长 ， 获得净利润1.51亿 。
相比于已经亏了近500亿的滴滴来说 ， 嘀嗒在数据上无疑占着巨大的优势 。
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运营成本虽然低了 ， 但是相对的 ， 嘀嗒在司乘监管能力上也相对较低 。
根据官方数据显示 ， 目前为止 ， 嘀嗒出行运营主体北京畅行公司存在64条行政处罚记录 。 违法事实主要为''网约车平台未取得经营许可擅自从事或者变相从事网约车经营活动''等 。
随着出行市场的洗牌 ， 越来越多的“玩家选择加入顺风车市场 。 2019年11月 ， 滴滴也重新开启了顺风车的业务 ， 并积极入驻下沉市场 ， 退出青菜拼车、花小猪打车等抢占嘀嗒的市场份额 。
万难之下 ， 宋中杰选择在此时让嘀嗒上市 ， 也是基于市场份额不断缩小的现状考虑 。 但无论最后嘀嗒是否上市成功 ， 是否会成为“网约车出行第一股” ， 对于宋中杰来说 ， 未来要走的路还有很远很远 。


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