中国高铁成功挑战高寒( 三 )
白色动车也会“72变”
高铁运行不仅需要坚固的路基 ， 列车是否能够抵御严寒也至关重要 。 为防止雨雪冰冻对列车的影响,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段对运营车组进行了几十项防寒改造 ， 经过“变身”的动车拥有了极强的抗寒能力 。
哈尔滨动车段技术工程师李毅忱介绍 ， 哈齐、哈牡高铁使用的动车组 ， 行驶时会有大量冰雪卷入车轮 ， 通过长时间实验 ， 他们把两侧裙板从流线型变到直角型 ， 减少了积冰雪量 。
让车跑起来也需让车安全停下 。 “为了能在冰雪条件下 ， 防止冰雪进入刹车制动片之间影响刹车 ， 我们把闸片和制动盘的间隙放大 ， 把摩擦块之间的间隙放大 ， 通过这种方式 ， 里面就不夹杂小冰块了 。 ”李毅忱说 。
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