原创<br> 特斯拉大降价背后:马斯克的新危机( 六 )
要知道北美市场占据了特斯拉总销量的75% , 北美市场需求的急剧萎缩让刚刚从“产能危机”走出来的马斯克有些措手不及 , 这就是本次特斯拉突然大降价的市场背景 。 马斯克和他的特斯拉急需找到北美本土以外的新需求 , 以消化其不断上升的“产能” 。
欧洲市场拓展艰难
目前 , 欧洲市场是特斯拉的第二大销售市场 , 其中荷兰和挪威占比最高 , 这两国的市场体量与中国市场(6%)相当 。
根据著名投资网站Seekingalpha发布的数据 , 特斯拉欧洲销售业务在今年1月和2月大幅下滑 , 同比减少了40% , 环比降幅更是高达63% 。 对于特斯拉来说 , 拓展欧洲市场注定艰难 , 这与欧洲近期兴起的多个强劲竞品不无关系 。
2018底 , 捷豹旗下的纯电动SUVI-Pace在荷兰的销量超过特斯拉ModelS和ModelX 。
2019年初 , 奥迪官方宣布 , 定价8万美金的高端电动SUVe-tron全球订单已超过2万台 , 并且其中大部分都来自于特斯拉的欧洲主要市场——挪威 。
再往深处想 , 这些来自欧洲豪强的强大竞品 , 不仅在持续扎牢欧洲本土的基本盘 , 而且还将全面进军北美市场和中国市场 , 这会给特斯拉ModelS、ModelX、高配置Model3等高端车型带来巨大的竞争压力 。
反观特斯拉方面 , 2018年其高端车型ModelS和ModelX全球总销量下降2% , 这些表明特斯拉在高端电动车市场的需求已出现饱和 , 产品竞争力在下降 。
中国市场的“需求危机”更严峻
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