机票这样退改更划算(产经观察)( 七 )

而根据OTA(在线旅行社)平台去哪儿网的数据显示 , 大多数旅客退改票还是爱临时决定 。 平台上起飞前3天内请求自愿改签的数量 , 占总数的七成以上;在起飞前3—4天改签的乘客 , 占总人数的二成以上;超过4天改签的乘客不足3% 。 可见 , 根据消费者目前的退改签偏好 , 真正能享受到这项红利的乘客不占多数 。

有网友吐槽 , 新政之后如果临时退改签 , 费用反而比以前高 , 这不是“明降暗升”吗?

中国民航大

江苏新闻

学经济与管理学院教授李晓津表示 , 首先应该明确 , 退改服务收取一定手续费是合理的 。 航司办理退改手续 , 需要付出人工等成本 , 退改更加精细化后还会带来成本上升 。 同时 , 退改也确实给航司造成了一定损失 。 “就跟买菜一样 , 早晨买走的菜如果晚上再来退 , 就不好再次销售了 。 ”李晓津说 , 用费率杠杆来调节客流 , 提高上座率 , 也符合经济规律 。


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