Uber上市首日暴跌7%, Lyft市值已缩水80亿美元, 网约车盈利受质疑(11)
Uber上市之际 , 如何“让出行更安全” , 再次成为热议话题 。 但仅仅识别假司机 , 并不意味着确保安全 。
美国有线电视新闻网(CNN)的一项调查发现 , 过去4年里 , 美国至少有103名Uber司机和18名Lyft司机 , 因被指控性侵或袭击乘客而遭到警方逮捕或通缉 。
2017年 , 席卷全球社交媒体的“MeToo”活动 , 掀开了女性在乘坐网约车时遭遇性骚扰的冰山一角 。 当年11月 , 两名遭Uber司机性侵的美国女子代表所有女乘客 , 对Uber提出集体诉讼 。 一时间 , 性骚扰指控、大规模数据泄露、用非法软件逃避监管机构调查、在海外行贿等负面新闻不断发酵 , Uber备受指责的同时 , 网约车平台的商业模式也备受质疑 。
Uber也因此在短短几天内失去了几十万名用户 , 上市进程遇阻 , 高管团队大换血 。
一年后的中国市场 , 一家独大的滴滴 , 以几乎如出一辙的方式迎来了命运转折点 。
2018年4月 , 有消息称滴滴将在下半年赴美上市 , 估值区间为700亿至800亿美元 。 四个月后 , 受两起恶性事件影响 , 风头正劲的滴滴遭遇重挫 , 曾为滴滴贡献九成净利润的顺风车下线 , 酝酿已久的上市计划也被按下暂停键 。 狂飙突进长达7年的滴滴 , 不得不选择将所有砝码“allin”安全 , 甚至不惜牺牲效率和用户体验 。
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