我们需要什么样的长江( 八 )
其中 ， 亿吨大港从无到有 ， 现在达到14个；万吨级生产性泊位从寥寥无几发展到587个 。 港口的专业化、规模化、现代化程度不断提高 。
//我们需要什么样的长江//[]
阳逻港
航运能力的巨幅提升 ， 滋养了整个长江经济带 。
这条巨大的经济带 ， 内含11省市 ， 集聚了我国44%的经济总量 。 有近一半全国500强企业 ， 分布在沿江两岸 。 沿江经济社会发展所需85%的铁矿石 ， 83%的电煤和85%的外贸货物运输量 ， 主要依靠长江航运来实现 。
依托水路的大运量、低成本的优势 ， 发展了钢铁走廊 ， 宝钢、武钢、重钢；汽车走廊 ， 南京、武汉、重庆等汽车制造基地等等 。
长江航运每年对沿江经济发展的直接贡献达2000亿元以上 ， 间接贡献达4.3万亿元以上 。
在民族复兴的关键时刻 ， “黄金水道” ， 熠熠生辉 。
//我们需要什么样的长江//[]
运输汽车的巨轮
之四 长江治污 ， 远离恒河覆辙
我们需要什么样的长江？领袖声音掷地有声 。
“长江是中华民族的母亲河 ， 也是中华民族发展的重要支撑 。 推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑 ， 走生态优先、绿色发展之路 ， 使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益 ， 使母亲河永葆生机活力 。 ”
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