黄峥拉黄光裕上车

黄峥拉黄光裕上车
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, 作者:谭宵寒 , 题图来自:视觉中国


时代像一辆飞驰的电车 , 国美一直在追赶 , 从来没追上 。

4月19日晚拼多多认购国美2亿美元可转债的消息一出 , 人们只关心拼多多是否会继续上攻 , 京东是否会受到冲击 , 阿里是否该为此警惕 。 至于国美能否二次崛起 , 对不起 , 群众不关心 。 这又一次明晃晃地宣告:黄光裕时代终结了 , 早就 。

黄峥拉黄光裕上车
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中年国美很难再重回巅峰 , 但如果可以搭上一辆电商新贵的快车 , 它至少可以抓住时代的尾巴 。

拉了暮年黄光裕一把的 , 是中年黄峥 。 黄光裕 , 初中肄业 , 黄峥 , 留美计算机硕士;他们所创立的企业 , 前者追求重 , 铺城市铺门店 , 后者追求轻 , 无直营无自建物流;前者垂垂老矣 , 被以阿里京东代表的电商拍在时代沙滩上 , 后者则是电商新巨头、阿里京东的挑战者 。

不知道黄峥和黄光裕有没有线下接触 , 如果二黄相逢 , 两位零售业新路径的开创者 , 应该会惺惺相惜 。

国美成名于低价格 , 拼多多靠百亿补贴引流;国美最早尝试脱离中间商与厂家直接接触的供销模式 , 拼多多的直连厂家模式亦是如此;1991年 , 黄光裕第一个利用《北京晚报》中缝打起“买电器 , 到国美”的标语 , 每周刊登电器价格 , 拼多多那句“拼多多 , 拼多多 , 拼得多 , 省得多”广告词至今魔音绕耳;黄光裕刚投广告时一度被同行误认为是卖不出去才要打广告 , 黄峥也曾经被误解 , 他不得不无奈地解释 , “我投广告是为了告诉消费者我不是骗子 。 ”

时代变了 , 生意的本质一以贯之 。

一、




“说不好 。 ”被问到性格特征 , 黄光裕先是给出了一个毫无信息量的回答 , 但他马上补充 , 自己是一个快速行动的人 , 有想法马上做 , 发现不对马上改 , 只要有三分把握 , 就敢去做 。

速度 , 这是黄光裕最注重的 。

国美家族最早的阵地是1986年珠市口100平米的“国美电器店” , 1995年 , 已经和哥哥分家的黄光裕拥有了10家店 , 并在4年后向全国扩张 , 几乎每个月就有两家直营店和一家加盟店在某个城市出现 , 2004年底 , 已经拥有国美190家门店和30个分公司的国美在当时被认为是极速扩张的模式 。


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