黄峥拉黄光裕上车( 五 )


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下沉之战 , 拼多多是先行者和领跑者 , 但下沉市场也就6亿用户 , 2019年电商巨头一头扎进去 , 每一季财报披露的新增用户数都令人咋舌 , 到现在为止 , 已经没有多少潜力可挖了 , 拼多多要想继续保持增速 , 只能大力上行 , 开拓一二线市场 。 光靠百亿补贴肯定不够 , 拼多多需要补上大件物流体系 , 以及售后服务体系 , 而后者正是京东的传统势力范围 。

可以想见 , 拼多多和京东将不再像以往那样隔着阿里这座山打牛 , 而是将当面锣对面鼓的正面竞争 。

这样的场面 , 黄光裕肯定很熟悉 。

2010年 , 以3C起家的京东销售规模突破百亿 , 在对手的强势进攻之下 , 当年年底 , 国美电器以4800万元收购库巴购物网 。 在购入库巴前 , 国美也成立了一家名为新锐美的公司 , 以国美网上商城的名字开展电商业务 。 不过收购3年后 , 库巴网及库巴品牌消失了 , 国美电商战略全面收缩 。

一切历史都是当代史 。 如今 , 京东成了被进攻者 , 他前后两个对手 , 黄光裕和黄峥 , 结成了联盟 。

黄峥拉黄光裕上车
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黄峥

借由与国美的合作 , 拼多多买到了京东式3C家电体系 , 一定程度上补足了能力 , 只是现在来看 , 这个体系接入互联网的运营效率、服务能力与京东还有不小的差距 , 而合作模式与自营模式带来的融合度的差异化也有待考量 。

从2018年起 , 国美和拼多多已经开启了战略合作 , 但显然用资本投票更管用 。 除了给国美和拼多多带来的股价助益 , 这是联盟是对拼多多用户和潜在用户又一轮的品牌教育 , 短时间来看 , 京东和阿里不会慌 , 但当再次补上短板的拼多多发起更猛烈的向上攻击 , 鹿死谁手就不好说了 。

上一次零售之战 , 黄光裕把和刘强东正面对峙的机会让给了张近东 , 这一次 , 即将归来的黄光裕 , 被拉上了黄峥的战车 , 得以再次面对刘强东 。 对于小黄来说 , 战斗是为了超越对手 , 对于老黄来说 , 战斗本身就是胜利 。

参考资料:

1. 《“价格屠夫”黄光裕如何打造国美》法制早报 2006年1月

2. 《对话拼多多黄峥:他们建帝国、争地盘 , 我要错位竞争》财经杂志 2018年4月

3. 《拼多多的朋友和敌人》蓝洞商业 2018年7月

4. 《国美吃库巴网转型电商:线下扩张 扭亏为盈》南方周末 2013年12月


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, 作者:谭宵寒

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【黄峥拉黄光裕上车】End


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