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底盘|全解中国房车市场（3）：玩房车，选拖挂式还是自行式( 三 )


底盘|全解中国房车市场（3）：玩房车，选拖挂式还是自行式
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而拖挂房车也经常直接用作旅馆 ， 其实就跟小木屋差不多 。 欧美 ， 包括我国都有很多直接用拖挂房车做旅馆的住宿业 。
太湖一号营地的拖挂房车旅馆:
底盘|全解中国房车市场（3）：玩房车，选拖挂式还是自行式
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美国的拖挂房车旅馆：
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甚至还有一些高档连锁旅馆也是使用房车的 ， 比如加州的AutoCamp ， 全部使用Airstream拖挂房车经营 ， 每晚的价格达到300美元：
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还也有很多Airbnb其实都是利用闲置的拖挂房车经营的 ， 我自己也住过 ， 一点不觉得比租住普通的度假木屋差 。
下面这个就是我自己住过的一个Airbnb ， 在乡下一户人家的后院：
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实际上 ， 很多美国人买来拖挂房车 ， 都是一方面兼顾自己度假 ， 另一方面闲置时当做客房使用的 。
底盘|全解中国房车市场（3）：玩房车，选拖挂式还是自行式
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拖挂房车第二个大方面的优势 ， 则是来自于前车是自己的私家车带来的灵活性和低成本 。
前车是私家车 ， 首先意味着购买房车时节省了一整个动力底盘的成本 ， 这也是拖挂式房车能够比较便宜的原因 。 要知道 ， 对于厂商来说 ， 因为会保证利润率一定 ， 价格也会成倍增加 。
而也是因为拖挂式房车比较便宜 ， 加上省去动力底盘 ， 总重量较轻 ， 运输成本较低 ， 也使得整车进口的拖挂房车的价格远比进口自行式房车的价格亲民 。 进口拖挂在20-40万元的区间有很多选择 ， 而进口自行式房车普遍价格在80万以上 。
这种巨大的成本差异 ， 也决定了自行式房车在国内是几乎不可能回本的 。 一台22.8万元的入门自行式房车 ， 相当于可以住1900天的120元一天的旅馆 ， 这个数量是很难达到的 。 而一台6.66万元的入门小拖挂 ， 只要555天就可以回本——如果每个周末都去乡下度假 ， 或者教师家庭每年两个大假进行3-4次长途旅行 ， 或者退休后长期房车旅行 ， 真可以回本 。
此外 ， 拖挂式房车目前仍然享受购置税减半的政策 ， 税费方面也有一些优惠 。
前车是私家车 ， 同样意味着行车部分和驻车部分解耦 ， 这会带来下面几个好处：
1.动力系统可以自由选择 。
自行式房车因为采用商用车底盘 ， 而且房车厂商为了提高规模效应 ， 往往只采用少数几种动力底盘 ， 那么发动机、变速箱的选择比较有限 ， 大部分车型都是柴油、手动挡、国五排放 ， 噪音、震动、污染、驾驶便利性都比较一般 。 如果要AT自动挡+国六排放 ， 价格都比较高 ， 同时汽油发动机选择非常有限 ， 动力又常常不足 。
相反 ， 如果是拖挂房车 ， 那么前车可以自由选择自己喜欢的动力系统（车型）—— 一般的车主可以直接用自己已有的乘用车 ， 也肯定是自己中意的车型 。 而大部分乘用车都满足国六+自动挡+汽油发动机 ， 噪音和震动方面要好很多 ， 也不存在部分货车底盘的自行式房车发动机中前置 ， 加上了房箱以后驾驶室不能翻起 ， 维修不便的问题 。


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