奥迪|传奇归来 测试奥迪中期改款Q7 55TFSI( 七 )
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在中期改款Q7的前脸气势上 ， 我们很惊喜地看到 ， 初代Q7的“魂”已系数寻回：在S-Line套件的加持下 ， 这副亮黑色的漆面的八边形格栅 ， 以更大的覆盖面积、更“有棱有角”的造型 ， 呈现出端庄但不呆板的观感 ， 视觉冲击力相比老款车型六边形+镀铬的样式“凶悍”了不少 。
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与八边形格栅无缝衔接的矩阵式LED大灯组 ， 正是Q7本次中期改款的“重中之重” 。 其“近看尖锐 ， 远看圆润”的独特造型 ， 相比“直来直去”的老款灯组 ， 更契合旗舰SUV车型的气场所需 。
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除开亮度 / 照射范围均支持自适应调节的远近光模块 ， 灯组内部这根“7+2”LED日行灯也值得一提 。 其采用了三维的立体设计语言 ， 还能在转向灯触发时呈现流水亮起的效果 ， 为整副前脸勾勒出象征精气神的“眉” 。
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孔武有力的雾灯区冷却风道、向硬核越野车致敬的前唇造型 ， 中期改款Q7举手投足间颇有Q8车型的“野性” ， 向世人暗示出其公路/越野两相宜的优秀血统 。
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尽管这代Q7刚上市时不乏“相比初代Q7过于精瘦 ， 缺乏奢华感”的声音；但相信我 ， 只要不将两辆车摆在一起 ， 你绝对会被新车的气场所折服 。
放眼那端庄得体的车身比例、魁梧而雄壮的尺寸 ， 再配上这身沉稳而不失动感的深蓝金属漆面 ， 中期改款Q7很好地为大家诠释了何为“中大型豪华SUV应有的霸气” 。
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银灰配色的后视镜 ， 显然是S-Line套件的又一精妙手笔 。 在ABB三家都在拥抱“后浪”的当下 ， 这种个性十足的小心思显然能赢得不少好感 。
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说实话 ， 小编第一眼看到中期改款Q7这副5辐铝合金轮毂 ， 竟下意识地揉了下眼睛 ， 怀疑自己怎么眼花将一辆Q7认错是宾利添越 。
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话说回来 ， 中期改款Q7这款Audi Sport系利21寸铝合金轮毂 ， 确实有着浓厚的宾利韵味：其无论是外抛的手法、辐条的粗细 ， 亦或是亮暗的撞色搭配 ， 以及用黑底将边框进行“视觉隐藏”的做派 ， 说不像宾利都没人信 。
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但小编说实话 ， 并不喜欢在硕大的车身搭配一个辐数少、辐条细的运动轮毂 ， 这种搭配必然会造成视觉焦点上移 ， 给人“头重脚轻”的感觉 。
所以 ， 如果各位读者想买中期改款Q7的话 ， 最好还是搭配一个视觉效果更“厚实”的轮毂吧 。
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尽管中期改款后的Q7 ， 未对侧面钣金造型进行大刀阔斧的改变 ， 但奥迪的设计师们通过更换亮黑窗框饰条、裙板饰条的手法 ， 将车辆的运动感提升到了前所未有的高度 。
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