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国资报告杂志|“双百行动”两年考：从个体赋能到复制推广( 十 )


国网电动汽车公司是国家电网公司统一承担充换电业务发展主体责任的专业化全资子公司 ， 致力于服务新能源汽车产业发展 ， 服务国家能源战略转型 。
目前 ， 我国新能源汽车产业正处于从政策培育向快速成长的过渡期 。 通过混合所有制改革 ， 引入产业链上下游投资者 ， 集聚多方资源 ， 有利于构建开放、合作、共赢产业生态 ， 从根本上激发企业活力 。
因此 ， 国网电动车公司确立了以混合所有制改革为突破口 ， 推动建立市场化机制的改革路径 。
在公司本部层面 ， 与恒大集团合作 ， 设立国网恒大智慧能源公司 ， 携手万科、碧桂园、融创等地产商 ， 聚焦社区充电桩建设运营 ， 计划服务全国5468个社区、872万户、3100万业主；与招商局集团合作 ， 设立高速公路能源公司 ， 开展服务区光储充电站建设运营等业务 ， 打造绿色交通体系；与广汇集团合作 ， 设立国网广汇新能源汽车服务公司 ， 计划在其840多个营业网点开展充电桩建设 ， 助力全国最大汽车经销商转型；与什马集团合作 ， 布局电动两轮、三轮车以及低速电动汽车充换电市场 ， 助力交通绿色转型；与系统内外部研发企业合作 ， 在苏州设立技术创新中心 ， 打造物联智能终端 ， 促进能源与交通融合发展 。
在属地公司层面 ， 公司推动各省电动汽车公司与地市公交、出租、交投、城投等企业合作 ， 集聚属地优势资源 ， 助力公共交通低碳转型 。 目前已在青岛、日照、泰州、厦门、温州、张家口等多个地市落地合资公司 。
附稿三
“外向型”双百企业：
发挥“海外”特质对标创建一流
国有企业只有在全球范围内主动改革创新 ， 开发市场 ， 对标学习 ， 才能真正创建出具有全球竞争力的世界一流企业 。
外向型“双百企业”是偏重大进大出 ， 在国内或业内进出口市场有较强的话语权 ， 具有重点改革意义的央企子企业和地方国有骨干企业 。
近两年来 ， 部分“外向型”“双百企业”通过完善治理结构 ， 激发内生动力和活力 ， 对标寻找标杆企业 ， 提升了国际化经营能力 。
1.完善治理结构 推动深入合作
招商路凯国际控股有限公司是全球领先的专业托盘共用租赁商之一 ， 其前身是路凯公司 ， 于1942年在澳大利亚成立 ， 2010年被招商局全资收购后更名为招商路凯 ， 由招商局旗下外运股份管理 。 公司业务覆盖国内外市场 ， 以托盘等租赁设备为主要资产 ， 所有营运设施均采取租赁方式 。
招商路凯这种鲜明的“海外”特质 ， 要求公司创新管理模式 ， 激发企业活力 。 2018年10月25日 ， 外运股份成功引入中信资本、方源资本两大投资者 。 2018年12月20日 ， 在取得澳大利亚外商投资审批机构的批准后 ， 招商路凯股权交割仪式在香港顺利举行 ， 标志着招商路凯混改的正式完成 。
混改后 ， 外运股份持有招商路凯45%的股份 ， 保持单一大股东地位；中信资本持有33%的股份、方源资本持有22%的股份 ， 招商路凯从国有全资企业转变为国有参股企业 ， 外运股份继续委派董事长及董事 。
针对招商路凯多国家和地区经营、管理团队以外籍人员为主的特点 ， 三方股东协商一致 ， 力求通过合理配置股东与管理主体的权利义务 ， 形成权责对等、运转协调和有效制衡的决策执行监督机制 ， 以更有效地推动招商路凯的经营发展 。
新的法人治理架构形成后 ， 重大事项都有了明晰的决策层级与程序 ， 不再延续传统审批流程 ， 大大提高了决策效率 。 对于招商路凯外籍管理层而言 ， 现行的法人治理架构也更易理解与遵循 ， 进一步激发了其对于推进新计划、改革新模式的动力 。 混改不仅是完善公司治理结构的重要抓手 ， 而且是推动深入合作 ， 抢占市场的有效手段 。 厦门象屿集团采取包括合资新设、增资扩股引入非国有资本、投资入股非国有企业、实行员工持股计划等多种方式推动持续深度发展混合所有制经济 。


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