太平洋汽车网|接近换代的中期改款 试驾新款奔驰长轴E级轿车( 四 )
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另外 ， 如果在巡航过程中有车辆强行插队 ， 系统也会更早的监测并进行有效且力度舒适的制动避让 ， 而超车时只要不主动踩下刹车踏板就不会彻底解除巡航模式 ， 完成超车后还回按照设定好的速度行驶 ， 包括完全刹停起步等动作也都可以有车辆来接管；综合所有表现给我印象最深的还是车辆自行制动与加速的力度控制特别柔顺 ， 在某些方面甚至做得比人为操作还要精准 ， 这对于长途或城市驾驶来说无疑让舒适性让提升了一大截 ， 也是新款奔驰长轴E级在智能驾驶辅助系统升级和优化后最大的变化 。
结语：
作为北京奔驰最畅销的产品 ， 新奔驰长轴E级的中期改款力度确实很大 ， 从外观、车机系统功能、后排舒适性以及智能驾驶辅助系统得到更全面的升级与优化就能看出 ， 这次改款厂家确实是讲目前最新最全的智能科技与设计带来了 ， 而在坚持传统豪华的道路上 ， 数字豪华又成为了新的方向标 ， 通过实际表现也能够感觉到在车机、驾驶辅助与智能化上的进步 ， 这是一次接近换代的中期改款 ， 没有套路 ， 真真切切的看到了升级和优化后的表现 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）
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