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汽车|汽车新定义06篇|二十二省市争相布局，百企合力新四跨，车联网商用近在眼前( 四 )


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北京包揽了全国近三分之一自动驾驶路测牌照数量 ， T4级别自动驾驶牌照和T5级别自动驾驶封闭测试场也正式启动 ， 吸引14家企业入驻测试 。 广州、上海、深圳也分别启动自动驾驶路测 ， 全国一线城市聚齐 。
长沙今年发力迅猛 ， 以53张牌照位列全国第二 ， 并率先推出载人和高速测试场景管理细则 。
德清成为全国首个发放路测牌照的县域主体 ， 全国各地迎来新一轮智能网联测试启动热潮 。
当前全国已颁发的路测牌照测试场景已涵盖了乘用车、公交车、物流重卡、清洁车以及载人测试与高速测试 ， 其中乘用车为牌照颁发的主流 。
汽车企业获得牌照的主要有上汽、蔚来汽车、一汽、东风、长安、广汽、吉利、PSA、宝马、奔驰、奥迪中国等 ， 其他主要为科技公司如百度、小马智行、文远知行等 ， 获得自动驾驶路测牌照数量较多 。
在目前颁发自动驾驶牌照的城市中 ， 长沙、平潭、济南、常州、保定、襄阳均向商用车倾斜 ， 企业包括东风商用车、中国重汽、北汽福田、金龙等等 ， 部分测试区更是专门面向商用车自动驾驶路测发展 ， 在一些重点地区商用车自动驾驶的商用速度和范围很可能大于乘用车 。
无人驾驶出租车运营方面 ， 最早起源与小马智行在广州南沙区的试点运行 ， 近年来随着自动驾驶技术发展的迫切需求和多地路试政策的放开 ， 百度、文远知行、AutoX、滴滴等自动驾驶科技公司纷纷将Robotaxi推向城市街头 ， 开展小范围的运营探索 。
汽车|汽车新定义06篇|二十二省市争相布局，百企合力新四跨，车联网商用近在眼前
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自动驾驶科技企业的快节奏也吸引了车企加入这一领域的竞争 ， 8月26日 ， 大众汽车集团自动驾驶出行服务试点正式落地合肥 ， 推出的奕秒计划将在2021年初面向社区内40万居民启动自动驾驶载客路测 。
5G智慧交通应用方面 ， 2019年6月5G正式落地商用之后 ， 全国范围内基于5G技术打造的5G智慧公交项目在多地投入运营 ， 成为5G率先走入百姓生活的重要场景 。
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在5G日渐普及的基础上 ， 后续C-V2X功能也将率先实现对城市公共交通系统的赋能 ， 让智能网联商用车、应急车辆在开放环境中不断完善技术的成熟性、稳定性以及和周边交通环境融合性 ， 随后逐步向出租运营车辆、家用乘用车渗透推广 。
03 基础设施持续扩建 ， 合纵连横推动区域协同
总体来说 ， 全国范围内车联网产业无论从基础设施建设、产业链的成熟度以及应用的试点推广 ， 都取得了显著的发展 。 未来将进一步加快基础设施建设 ， 并更加强调区域间的互联互通 ， 是车联网真正成为一张“全国通用”的智慧网 。
? 基础设施建设进程持续加快
在基础设施建设方面 ， 车联网先导区的创建仍在持续 ， 各地积极在现有测试示范基础上进一步扩大应用范围 ， 推动实现车联网“由点到面”的突破 。
从全国重点项目情况来看 ， 2019年新落地的车联网示范项目近 30个 ， 连续两年实现翻倍增长 。 并且国家级示范区一般为多期建设 ， 2020年后有望迎来上海示范区四期、武汉示范区二期三期、成都中德测试基地二期等多家示范区的后期工程落地 。
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车路协同市场投资规模持续保持增长 ， 具体的产业投资主要集中于城市智能交通项目建设和公路信息化项目 。
智能交通领域 ， 2019年 ， 城市智能交通千万项目中标1268 项 ， 合计金额 219.4 亿元 ， 同比增长5.1%； 2020年上半年千万项目市场规模102 .54亿元 ， 同比增长15.51% ， 项目数量 512项 。
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