中国高铁的诞生：自主研发和国外技术引进，该怎么平衡？( 七 )
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铁道部的第二步妙棋 ， 是2004年6月17日发布的《时速200公里铁路动车组项目投标邀请书》 。
这份标书的精妙之处在于 ， 它指定了投标企业必须是中外合资企业 ， 西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日本高铁联合体这四大外国巨头不能直接投标 。
该标书同时要求 ， 投标的中国企业必须拥有国际领先技术支持、并具备自主制造能力 ， 意味着中华之星等国产动车组无缘此次投标 。
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