原创<br> 格力,请别忘了春兰( 九 )
2016年董明珠又将目光瞄向新能源汽车 , 收购并不知名的新能源汽车公司——珠海银隆 , 随后拉上王健林、刘强东等一众商界名人共同出资30亿 , 拿下两成股权 。
然而最终 , 董明珠与银隆创始人魏银仓翻脸 , 并上演了一出银隆控制权争夺战 , 如今魏银仓远遁美国 , 前总经理孙国华等6人因涉嫌侵占公司利益被刑拘 。
实际上 , 银隆主打的钛酸锂电池 , 因能量密度太低 , 并不适用于电动车 , 与春兰搞的镍氢电池一样 , 都不是未来主流发展方向 。 从这个角度看 , 董明珠投资银隆是挑错了对象 , 这与当年春兰盲目进入汽车产业、无法把握行业技术路线 , 颇为相似 。
2018年上半年 , 董明珠又提出要3年投入300亿自研芯片 。 向空调行业未掌控的产业链上游进军 , 似乎是往主业上靠得近了 。 但在业内看来 , 设计、制造芯片的技术、人才门槛高 , 需要长时间积累 , 投资都是千亿级的 , 绝非外行砸进几百亿就能成功 。
可能也是因此 , 格力的芯片业务 , 至今还没有大动作 。
在格力电器内部 , 围绕多元化也分歧明显 。
“格力做什么都做不好 , 就是空调做得好” , 这样说的格力经销商不在少数 。 老领导朱江洪也公开表示 , 如果自己没有退休 , 不会让格力“做手机”、“造汽车”、“造芯片” , 因为根本没信心 。
可以说 , 格力电器与当年野心勃勃的春兰一样 , 也选择了一条充满荆棘的多元化道路 , 并从一开始就走得不顺 。
【格力会成为下一个春兰吗?】
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