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趣头条生来就为怼高尔夫 福特福克斯22年历程( 五 )


趣头条生来就为怼高尔夫 福特福克斯22年历程
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福克斯运动版和性能版自然不会缺席 ， 基于第三代福克斯打造的ST于2012年在海外上市 ， 新车搭载250马力2.0L EcoBoost涡轮增压发动机 ， 最大扭矩360N·m ， 6速手动变速箱目的仅仅是为了驾驶乐趣 ， 福特还为新福克斯ST加入超增压模式 ， 开启后发动机在3000rpm-4500rpm的转速区间内动力可提升7.4% ， 能为驾驶者带来长达15秒的快感 。 此代最初仅有一款两厢五门版 ， 之后又增加了旅行版ST 。 2013年2月 ， 第三代福克斯ST在国内正式上市 ， 进口到国内的福克斯ST共有四种车身颜色可选 ， 其中包括澎湃蓝、热血橙、纯粹白和狂野黑 。 除热血橙外的其他三种颜色售价为25.98万元 ， 经典的热血橙则要高出6000元 。
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2014年日内瓦车展上 ， 福特带来了福克斯的中期改款车型 ， 与改款前相比 ， 前脸变化可以说让整车给人一种脱胎换骨的感觉 ， 改款福克斯与当时的蒙迪欧和改款嘉年华高度一致了 ， 福克斯也因此有了跟阿斯顿·福克斯的外号 。 2015年7月 ， 拥有一副马丁脸的改款福克斯在国内上市 ， 16款两厢和三厢车型售价11.38至16.58万元 ， 增加了125马力1.0L和181马力1.5L两款涡轮增压发动机 ， 同时也保留了原先的1.6L自然吸气发动机 ， 自然吸气发动机配备5速手动和6速双离合变速箱 ， 而涡轮增压车型则配备6速手自一体变速箱 。
趣头条生来就为怼高尔夫 福特福克斯22年历程
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2015年日内瓦车展上 ， 万众期待的福克斯RS终于亮相了 ， 福特的设计团队很努力地想让人们忘记那副马丁脸 ， 在空气套件的帮助下 ， 福克斯RS显得面目狰狞 。 此代RS最大驱动形式有了重大变化 ， 为了解决前两代RS前驱下的先天缺陷 ， 工程师为第三代福克斯RS加入了GKN的四驱系统 ， 贪玩的工程师还给它增加了一个漂移技能 。 来自福特野马2.3T直喷发动机经过强化 ， 最大功率高达350马力 ， 最大扭矩为440N·m ， 持续15秒的超增压模式可增加到470N·m ， 配备6速手动变速箱 ， 0-100km/h加速时间4.7秒 ， 最高时速266km/h 。 让福克斯车迷垂涎已久的RS终于来到中国了 ， RS运动版和RS赛道版售价分别为39.18万和40.18万 ， 福特宣布福克斯或将不再推出RS后 ， 福克斯RS二手车也随着小火了一把 。
第四代福克斯（2018年至今）中国和德国生产供应全球市场
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或许是福特马丁脸已经让消费者审美疲劳了 ， 福克斯也因为统一成马丁脸而失去了一些个性 。 2018年4月 ， 福特在欧洲和亚洲市场推出了第四代福克斯 ， 这一年正值福克斯诞生20周年之际 ， 此时推出全新一代车型也是具有一定意义的 。 和上一代福克斯一样 ， 第四代延续了五门两厢版、三厢版和旅行版三种车型 ， 轴距从第三代福克斯的2648mm提升到了2700mm 。 第四代福克斯发布的同时 ， 福特宣布为了专注于生产SUV和商用车 ， 之后除Mustang之外的所有乘用车将在北美市场停产……
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第四代福克斯两厢和三厢版车型率先在中国进行首发 ， 除标准版车型外 ， 一同发布的还有更加运动化的ST-Line版本 ， 其外观风格遵循了上一代福克斯ST的设计精髓 ， 融入了更多的运动化套件 ， 让福克斯看起来像是回归本真了 ， 要知道第二代国产福克斯两厢和三厢运动版当年有多香 。 配置方面 ， LED大灯首次出现在福克斯上 ， 此外福克斯还配备了包括Co-Pilot360驾驶辅助系统 ， 这套系统包括自适应巡航、自动刹车、行人碰撞预警、盲点监测、车道偏离保持、交通标志识别等主、被动功能 ， 自动泊车和无线充电等功能的加入也让福克斯的配置更上一层楼 。


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