小谦|CSX Corp（CSX）2020年第三季度收益电话会议记录( 九 )
凯文·布恩 - 执行副总裁兼首席财务官
绝对 。 我们进行了热烈的交谈 ， 实际上只是有机会雇用了我们房地产团队的新负责人 。 我很高兴她将在公司开车到这里来 。 在过去的几周里 ， 她已经在这里奠定了基础 。 但是她确实与Tom或Mark的团队在工业发展方面紧密合作 ， 并确定我们可能能够找到的区域 ， 例如仓库 ， 其他机会 ， 我们是在这些资产上进行投资还是与其他知道如何做的伙伴合作它 。
因此 ， 这对我们来说是一个巨大的机会 。 在房地产销售方面 ， 我们有（我在准备发言中提到过） ， 我们拥有庞大的渠道 。 这些我们不会去做的事情-我们将在适当的时候 ， 可以最大化价值的时候出售产品 。 但是仍然有一个强大的管道 。 从这里开始可能会很笨拙 。 但是 ， 我对我们未来几年在这里的存储量感到非常兴奋 。 所有这些事情往往都需要时间才能解决 ， 但是我们在该领域正在相当努力 。 然后 ， 在经常性收入方面 ， 我已经要求团队在接下来的六个月中真正专注于此 。 无论是电子广告牌 ， 还是更多的纤维 ， 我想我们都可以利用我们的房地产组合 。
这些都是很大的机会 。 而且 ， 一旦您签订这些合同 ， 这些合同就会继续下去 ， 您会逐年获得收入 ， 因此 ， 实际上 ， 我们是-美国东部最大的土地所有者之一 ， 我们应该尽可能地利用杠杆作用 ， 因此 ，ve挑战团队要出去做 。 我认为到目前为止 ， 他们做得很好 。
Brian Ossenbeck — 摩根大通—分析师
好的 。 谢谢 ， 凯文 。 赞赏的更新 。
操作员
下一个问题来自花旗银行的克里斯·韦瑟比 。 您的线路是开放的 。
克里斯·韦瑟比 （Chris Wetherbee） — 花旗（Citi）—分析员
嘿 ， 谢谢大家下午好 。 在幻灯片10上 ， 您有一个有趣的操作杠杆图 。 它确实显示 ， 即使从8月开始进入9月和10月 ， 数量仍在继续增加 ， 但资源却减少了 。 从概念上讲 ， 您认为这些资源中的某些部分将具有更高的阶跃功能 ， 或者您可以继续维护吗？您是否觉得自己有能力容纳当前正在运行的资源（即使是数量）正如您在第四季度在这里提到的 ， Jim将要去接它吗？
詹姆斯·M·富特 - 总裁兼首席执行官
好吧 ， 很明显 ， 正如您所说的（这是一个分为两个部分的问题） ， 我想杰米（Jamie）在一秒钟前回答 ， 我们拥有大量的容量和可用资源—可用性可以从物理基础结构的角度推动更多业务 ， 而无需花费任何资金来去做 。 但是 ， 您不会 ， 不必增加额外的员工 ， 就不会永远发展业务 ， 这主要是因为我们有大量的机车存储着所有这些 。 因此 ， 问题在于您的运营绩效 。
当您到达要训练的长度时 ， 您需要将火车分割成足够长或足够重的位置；而当您在火车中进行分割时 ， 则需要有更多的员工来利用 ， 以达到能够操作它 ， 因此我们正在进入一个新的水平 ， 但是您在过去几年中所看到的以及最近几个月中详细介绍的内容从人员配备的角度来看 ， 这是我们可以做事情的一天 ， 而同行中的铁路公司则做不到 。 如果您要添加此代码 ， 并且如果您在四 ， 五年前在北美铁路网络中出现这种流量激增的情况 ， 那么我已经做了很长时间了 ， 那么我们现在将讨论所有主要地区的僵局 。 该国的城市 ， 我们什么也不会做 。
【小谦|CSX Corp（CSX）2020年第三季度收益电话会议记录】现在有了您如何经营铁路的共同心态 ， 我们能够做出回应 ， 能够枢轴转动 ， 我们很敏捷 ， 我们可以增加运力 ， 我们可以缩减运力 ， 我们可以调整业务规模 ， 并且可以做到上帝 ， 我希望我们能早日康复 ， 但是我们必须开始雇用越来越多的人 ， 因为公司的业务在增长 ， 增长和增长 ， 而Mark不会走开公园的每一天 。 但是与此同时 ， 当我们不需要资产时 ， 我们不会像杰米所说的那样增加资产 。 但是 ， 在我们做的那一刻 ， 我们每天要谈论五次 ， 在我们做的那一刻 ， 我们将其戴上 ， 这样我们就可以开始货运了 。
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